印度高铁不仅信号改用欧洲标准，连车辆都要自己造，彻底成了混血拼装车。相比之下，中国承建的印尼雅万高铁累计运送旅客超500万人次且零失误。事实证明，基建难题唯有找真正的基建狂魔，东拼西凑的草台班子注定一地鸡毛！