但是自2023年起，中意双边的贸易额开始下滑，仅为717亿美元，同比下降7.2%。如果中国与欧盟之间因为电动汽车关税一事再次打起"贸易战"，那么支持对中国电动汽车加税的意大利也势必会受到中方的强硬反制，使得本来就疲软不振的意大利经济状况又雪上加霜，再次成为输家。