中国目前已是德国制造商最重要的销售市场之一。一旦中国决定对排量2.5升以上的利润率较高的高端车型采取反制措施，包括奔驰，宝马及大众属下的奥迪和保时捷等德国汽车制造商的营业利润将下降 4-10% 。