日本经济产业大臣西村康稔担忧日本汽车制造商将受此法案影响，日本电动汽车将较难在市场上保持竞争力，认为该法案不符合双方作为合作伙伴建立弹性供应链的既有经贸合作模式。韩国政府则已向美国发出正式信函，指出《通胀削减法案》与既有的韩美自由贸易协定相冲突，将损害韩国等外国电动汽车制造商的利益。