从投资的三大领域看，到“十三五”末，我国交通运输基础设施网络趋于完善，“十纵十横”综合运输大通道基本贯通，高速铁路运营里程翻一番、对百万人口以上城市覆盖率超过95%，高速公路对20万人口以上城市覆盖率超过98%，民用运输机场覆盖92%左右的地级市，超大特大城市轨道交通加快成网，基础设施建设已基本饱和，再继续超前建设的必要性大大下降，空间也十分有限。