中国高速铁路技术起步相对较晚，具有明显的后发劣势。但是，中国铁路部门负责人高瞻远瞩，一方面充分利用中国庞大的市场，集中采购，获得了世界上最先进的高速铁路技术。中国科技人员依靠自力更生艰苦奋斗，在现有高速铁路技术基础之上，克服一个又一个技术难关，形成了中国自己的知识产权系统。