广州一直都是对外贸易的主体城市，但从2008年开始，我国的对外贸易占社会零售品规模已经低于50%，2014年甚至低于40%，国内产业已经逐步内迁，宁波-上海港已经替代香港成为我国乃至世界第一大港口，加之中美贸易摩擦可能带来的影响，将会对广州带来巨大的负面影响。而大湾区港珠澳大桥和未来连接深圳和中山的深中通道，将会使得珠江两岸的城市连接更紧密，但也弱化了广州这座城市的产业中转站的作用。