欧洲企业倒是借着这个机会换了更靠谱的通道，以后说不定还得偷偷给波兰送面“感谢锦旗”，毕竟不是谁都愿意当这个“催化剂”，逼着中国把藏在手里的物流底牌一张张亮出来。

日本限制半导体材料出口后，韩国转而加大从中国进口，最终日本反而失去12%市场份额。 面对调查，企业界已出现分化。浙江某汽车零部件企业负责人坦言："墨西哥市场占我们出口额的30

关税落地，欧洲车企可能面临零部件短缺风险。更深远的影响在粮食安全领域，中国每年进口坚果超100万吨，若美墨供应中断，云南核桃、新疆巴旦木产业或将迎来爆发式增长。

印度商工部已宣布对中国电动汽车发起反补贴调查，越南则收紧农产品进口标准。但中国已掌握主动权，RCEP框架下的原产地规则，让东南亚国家不敢轻易跟进。

影响正在显现。北京某进口超市已将美国碧根果下架，改售云南纸皮核桃；上海某4S店推出"购车送墨西哥关税补贴券"，变相降价1.5万元。这场看似宏大的贸易战，最终还是会落到每个人的菜篮子

当美国还在挥舞制裁大棒时，中国新能源汽车已拿下全球60%市场份额。这场没有硝烟的战争证明：国际贸易规则的制定权，终究属于那些既能遵守规则、又能创新规则的国家。

我们以相互尊重的态度对待中方，他们是世界第二大经济体。但美方也明确表示，我们有优先事项和自身利益，并将捍卫这些利益。

面对泽联斯基呼吁美国施压中国的表态，中方常驻世贸组织代表团称，美国施压不会影响中俄能源合同。 泽联斯基以为美国能管住中国？他这想法属实天真了。中国未来要的是把美国踩在脚底下，

日本制铁正式宣布，将向旗下的美国钢铁公司两家工厂投资3亿美元，这笔钱是它之前承诺在2028年前完成的110亿美元大规模投资计划的一部分。

墨西哥的钢企被高关税逼得退出美国市场，日本企业却凭借“投资换豁免”获得特权。这种政策漏洞，堪比2018年中美贸易战期间，越南通过转口贸易大赚特赚的套路。