主持人欧亚华：现在中国汽车业的里的恒大已经出现了，这话引起了很大波澜，中国企业家们都有忧患意识，这正是这个群体的优秀品质所在，证明他们对民族工业有

日本或者德国的那些传统老牌汽车企业，在新能源汽车的全球浪潮中，汽车业的恒大一定是那些重资产而又还没有掌握新能源汽车技术的企业，这样的企业绝对不在中国境内。

中国的地产业折腾得再大，也只能做中国国内的市场，所以，许家印的恒大做得越大就离死越近，而中国的汽车业现在已经打开了全球市场，而且中国的新能源汽车已经做大成了全球行业第一，比亚迪已经

几十年前日本的丰田、德国的BBA，还有美国的汽车企业之所以进入中国市场，很大的原因也在于它们都面对着奇高的负债率，需要新市场来提供利润和消化产能，中国汽车企业现在要做的，其实也是惟

中国汽车企业现在要做的，其实也是惟一可行的路，就是勇敢地打出去，在全世界的汽车市场上去冲锋，一举把一批西方传统燃油车企逼成一个个汽车业的恒大，除此之外没有别的路子能走得通。

中国企业想继续成长起来，想继续生存下去，最好的方向就是扫平全世界，虽然这一步非常之困难，而且国际政治环境又如此危险，但也别无他途。

这场这场耀眼的空战，是人类有史以来所爆发的最大规模的第四代战斗机之间的空中格斗，有125架战斗机参加了战斗，歼-10CE战斗机和中国制造的PL-15空空导弹在这场实战中表现出了极高

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台湾民进党当局已是惊弓之鸟，过去几天，他们又受到最新的惊吓。台湾一些人怀疑，赖清德已经在为自己准备后路，先用“爱国者”导弹保护“大台北地区”，如果形势不妙就第一时间跑路。

台湾的主战飞机还是上世纪九十年代订购的那批F-16，虽然做了技术升级，但总体性能绝谈不上比法国4代半的“阵风”更强。巴军击落印度战机后，台湾舆论炸了。“阵风”打不过歼-10C，谁敢